各地“馬拉松熱”背后：馬拉松賽事的“極限測試”，城市管理能承受幾何?

半月談評論員

從一線城市到偏遠縣城，從平原水鄉到雪域高原，馬拉松賽事今天在中國已是遍地開花。一些口碑較好的馬拉松賽事顯著提升城市形象、帶動文旅消費，然而也有些馬拉松賽事收獲的是惡評如潮，反而給城市抹黑、給發展添堵。

馬拉松對于個人而言是極限運動，對于一個城市來說又何嘗不是極限測試。一場馬拉松賽事動輒萬人規模，從賽事組織到交通住宿，方方面面都是考驗。某種意義上來說，這也是一場對城市管理水平的“考試”，答卷能力不同，得到的效果自然也有天壤之別。

進入3月，每個周末都是“馬拉松日”，二三十場馬拉松在同一天舉辦也不鮮見。能讓眾多城市爭先恐后，馬拉松當然有兩把“刷子”。

盤點那些成功的馬拉松賽事，無一不是收獲了消費流量、城市形象、在地認同，讓城市在推廣展現城市形象和活力方面走上快車道。有“人在畫中跑”美譽的無錫馬拉松，連續兩年刷新國內報名人數紀錄，今年報名人數達到驚人的42萬多人。貴州黔西南布依族苗族自治州通過多項馬拉松賽事展現多彩民族文化魅力，過去一年黔西南各類路跑賽事參與人次近19萬，很多人通過馬拉松走進和認識了黔西南。在河北保定，當地居民則給跑友們留下“最熱情馬拉松”的印象。

相形之下，一些賽事因為不顧地方消費接待能力和動員組織管理水平，錯漏百出，一地雞毛，成為跑友們爭相吐槽的對象，個別賽事甚至還存在公共安全事件風險。有的地方則將舉辦馬拉松視為政績工程，不顧城市能級和承載力盲目“上馬”，“復制粘貼”、同質化嚴重，最后的結果就是賽事藉藉無名、經營慘淡，卻又倒貼財政資金、過度占用公共資源。一位資深賽事組織者就曾直言，對于地方政府來說，馬拉松是最容易出政績的體育賽事，一哄而上舉辦馬拉松賽事，背后折射的正是一些地方政府急功近利的心態。

當然，舉辦馬拉松本身并沒有問題，問題在于每個地方都要找準自己的定位。因地制宜、突出特色的馬拉松賽事才能收獲流量和面子，不顧實際的大操大辦往往會淪為形象工程，各地應克制“馬拉松沖動”，量力而行打造獨有的個性、風格、氣質，讓馬拉松經濟真正結出碩果。